MUSEO DEL FERROCARRIL DE GUATEMALA
HISTORIA
Durante mucho tiempo se tuvo la idea de establecer un museo ferroviario
en Guatemala. Todo comenzó ante el declive de la actividad ferroviaria, cuando
un gran grupo de amantes del ferrocarril se preocuparon por conservar todos los
equipos móviles, así como el material rodante y una de las estaciones, ya que
son ejemplares auténticos de la tecnología de la época de la revolución
industrial que se dio a finales del siglo XIX e inicio del siglo XX.
En 1991 el personal de
talleres de los Ferrocarriles de Guatemala (FEGUA) informó que existía un plan de
parte de ellos para negociar con la Compañía Recogedora de chatarra (CORECHA)
la venta de la locomotora a vapor de 1948, No. 205 que en ese momento aún
operaba, la cual la iban a declarar como inservible y así poderla vender a un parque de diversiones en Estados
Unidos.
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